5月24日，长沙海关发布统计数据显示，今年前四个月，湖南出口汽车29690台、货值57.17亿元，同比分别大增323.2%、201.8%。业内人士乐观预计，得益于湖南产业链完善、物流通道畅达、综合成本较低、产品性价比高等优势，国产汽车海外渗透率将加速提升，出口创汇势头良好。亦有分析人士表示，在国产汽车出口创汇中，国产电动汽车功不可没，并带动了光伏、风电、工程机械、成套输变电设备等领域的出口联动。
　　汽车出口同比大增
　　今年前两个月，湖南汽车出口11876辆，同比增长233.7%；出口值25亿元人民币，同比增长200.2%。今年前四个月，湖南汽车出口依然保持高昂势头，“一带一路”沿线国家是湖南汽车出口的最大市场，其中，东欧、东盟两地需求量有增无减。
　　湖南吉利汽车国际贸易有限公司工作人员表示，“截至5月中旬，今年湖南吉利汽车通过中欧班列（长沙）出口汽车（含成套散件）6768台，已超过去年全年出口量。今年海外汽车市场对国产汽车品牌的认可度和购买欲望持续上升，预计公司今年出口量可达1.5万台，较同比增幅将超过100%。”
　　长沙海关工作人员表示，“今年湖南汽车出口增速迅猛，海外市场越来越青睐新能源车，主要是新能源技术与产业链优势带动新能源车出口增长。湖南新能源车对欧洲出口猛增，说明湖南制造的汽车品质、价格得到欧洲消费者的认可。”
　　该海关工作人员还表示，“今年的出口数据出现一些新特点，主要表现为国产汽车出口先行增长，光伏、风电、输变电设备、工程机械出口随后也有明显增长。而且，出口地区的重合度较高，可能存在一定的因果联系。”
　　出口形成联动效应
　　《证券日报》记者梳理后发现，近年来，湖南围绕新能源汽车产业推出多项政策，鼓励矿冶企业发掘省内锂矿资源，鼓励本土企业转型新能源汽车零配件生产，培育中科电气、长远锂科、湖南裕能等一大批上市公司从事锂电池核心原料和部件的开发生产，大力引入杉杉新能源、比亚迪、宁德时代等锂电行业巨头入局，形成了较为完善的新能源汽车产业链。为保障原料和设备的输入以及新能源汽车成品的输出，湖南还着力打通多条物流大通道，提供了提前申报、铁路快速通关、免到场查验等便利化举措，缩短了汽车出口通关时间，使“湖南造”汽车出口创汇更加便捷。
　　湖南大学经济与贸易学院副院长曹二保教授对上述数据进行解读分析称，“国产汽车出口提速，加快了海外市场渗透率提升。特别是新能源汽车出口，对海外市场的其他配套需求亦有拉动效应。今年前四个月，湖南不仅在汽车出口方面持续取得良好业绩，光伏组件、风电组件、工程机械、输变电设备的出口亦有明显增长。我们通过出口产品接收地数据的对比发现，上述地区正在加大风电、光伏等清洁能源设施的建设速度，与地区日益增长的用电量需求相匹配。其内在逻辑应为上述地区先有居民出行改善需求，带动我国汽车出口；后有电力系统升级需求，带动我国相关配套产业出口。与投资大、周期长的火电、水电、核电相比，光伏、风电的建设速度更快，更容易在较短时间内并网发电，解决供电端缺口问题。‘湖南造’为上述地区提供了社会生活生产电动化一揽子解决方案，呈现出喜人的局面。”
　　记者就上述观点采访三一重能、山河智能、特变电工衡阳变压器厂、金杯电缆等。受访企业均表示，海外清洁能源设施开建速度加快，海外客商到厂洽谈增多，已呈现明显的边际改善效应。
　　山河智能董秘王剑向记者表示，“接收国产电动汽车的地区主要有东欧、东南亚和印度，上述三地对风电、光伏、输变电设施建设颇为重视，对我们的工程机械需求量确有提升，特别是在土地平整、开挖地基、开挖缆沟、高空作业方面的设备需求增长较为明显。”
（文章来源：证券日报）