9月7日上午，2023首期中国上市企业ESG及碳中和战略研修项目在上海陆家嘴正式启动。作为学员代表，中远海运能源运输股份有限公司总会计师田超在启动仪式现场发言，分享了中远海能的ESG体系建设情况及发展心得。
　　田超介绍，中远海能在上海和香港两地上市，主要从事原油、成品油和LNG的全球运输业务。“多年来，我们的主营业务是传统石化能源的海上运输。因此，在全球能源转型与‘碳中和、碳达峰’的背景下，公司在碳减排和绿色发展领域需要作出改变与尝试。”
　　田超表示，中远海能早已把绿色低碳转型作为发展战略，并做了一系列工作。对于存量船舶，公司实行“一船一策”的调整，以满足海事组织有关航运业碳减排公约的要求。在增量船舶运力上，公司与科研机构、船厂等机构和企业研究推动新能源船型的设计与建造。中远海能在今年新设了新业务发展部，专门负责新能源业务的开拓。今年还发布《生物多样性保护声明》，并正在大力推进碳减排目标与路径的规划，以及ESG指标绑定贷款的落地。
　　中远海能在ESG方面的努力已收获市场的正向反馈。自2022年以来，公司获得近十项ESG相关奖项，并先后入选恒生A股可持续发展企业指数、恒生内地及香港可持续发展企业指数、恒生A股可持续发展企业基准指数以及中证国新央企ESG成长100指数。
　　关于ESG工作的心得，田超分享道，首先是“知行合一”，将ESG理念融入企业发展的脉络，让董事会、管理层、工作组等分工负责ESG战略的制定与执行。其次是紧跟时代步伐，把准ESG脉搏。在信息披露方面，中远海能已经连续15年发布中英文可持续发展报告，并根据联交所的最新要求将可持续发展报告的发布时间提前至与年报同时发布。在外部沟通上，中远海能积极参与海内外的ESG评级问卷填报，并持续就有争议的内容与评级机构沟通，力争提升评级结果。目前，标普CSA、Wind ESG等得分已位居行业前列。
　　田超表示，希望通过本次研修项目与上市公司同仁、业界专家建立广泛联系，共同提升我国上市公司ESG治理工作质量和水平，为提升中国企业在国际ESG治理规则的话语权做出进一步贡献。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）