据央视新闻消息，当地时间2月26日，美国交通部宣布，从3月31日开始，将允许中国航司每周执飞最多50个中美直航客运往返航班。美国交通部在相关通告中表示，此次增班是2024年夏季中美航班正常化的重要一步，期待与中方达成进一步合作。
　　自2023年11月至今，中国航司每周执飞的中美直航客运往返航班数量为35个。按照对等原则，美国航司每周执飞的中美直航客运往返航班数量也是35个，但目前美国航司执飞数量为31个，尚未用满获批额度。
　　据新京报贝壳财经记者不完全统计，目前，中国航司每周执飞的中美直航客运往返航班中，国航执飞11个，东航执飞9个，南航执飞7个，厦航执飞3个，海航执飞3个，川航执飞2个。据航班管家数据显示，截至2月22日，中美航班量恢复为20.4%，预计增班后中美航线周往返航班量将恢复至2019年的28.4%。
　　虽然新增的中美往返航班将如何分配尚不可知，但目前正在执飞中美直航客运往返航班的国航、东航、南航、海航、厦航和川航预计都会提交增班申请。
　　随着航班增加，预计中美直飞机票价格将持续下降。去年，上海直飞洛杉矶的机票价格由年初的1.5万元、暑期的1万元降至11月的7000元。2月27日，新京报贝壳财经记者查询发现，上海直飞洛杉矶的机票价格为4470元起，3月该航线机票价格为3138元起。
（文章来源：新京报）